七格
上海政府似乎很要干净很要面子，这是好事，但你做好事时，能不能考虑一下，这对别人来说可能是一件恶事？
最近这个政府颁布了什么《上海市城市容貌标准规定》，不允许机场车站码头有人露宿，这种规定你说它要有道理吧，也有，这道理全是有钱人的道理，他们不想在赶飞机、火车、轮船时，被躺广场和走道上的人们阻挡，这道理也全是政府官员的道理，因为让国内外人士看到这一切景象，说明他们管理能力很差说明上海还不够国际化，这道理也是部分城市居民的道理，因为他们觉得这些人又穷又脏，影响了他们的生活品质和居住安全。
于是，这么一个恶法就出台了。
中国贫富差距所撕裂开来的一个巨大创口，就是在上海火车站。这里来自中国各地的人们聚集到了一起，由于如今京沪之间有特快直达软卧，所以中上层人士也经常搭乘铁路交通，然而除了软席服务，火车站也出售大量发往各地的硬座，于是，不同的票价，决定了不同经济实力的旅客聚集一起，尤其在春运，大量的农民工会涌向火车站，在那段时期，整个火车站南北广场真是人山人海。
这些农民工身上气味不好闻，在管理人员的严厉管束下，他们也没完全掌握城市里擤鼻涕和吐痰的文明规矩，他们的行李多是大塑料袋或编织带，插了扁担，看上去更像是逃难的，根本不知道他们在城市里辛苦打工赚来的钱，究竟藏在了哪里。来回叫卖鸡蛋饼的小贩，卖的是一元一个便宜食品，一边那个免费的公共厕所永远是臭气熏天。我知道，这些混乱里都隐藏着不安全不稳定的因素，有关部门打算对这现象开刀，按照他们一贯的文明观念，这是理所当然的。
然而，这样的理所当然，只有当农村的经济并不是受你城市无限制压榨的前提下，才是理所当然的，否则，上海，你作为全国最大的压榨利益得到最多的大城市之一，你有什么资格去驱赶他们露宿街头呢？
难道这些可怜的穷人，他们不懂得睡在房间里，有洗澡有被褥有马桶的快乐吗？如果他们有这经济能力，可以承受这样的消费，难道他们不会去这么做吗？如果他们不这么做，比如是节约惯了，那又怎么样呢？火车站广场这样的公共空间，不正是为全世界的公民尤其是中国的公民提供的无偿栖息场所吗？
他们现在愿意露宿街头，只是想节约一点来之不易的工钱，如果你驱赶他们他们将在其他各个更隐蔽的地方露宿，难道这样就安全了吗？
如果政府真是为人民服务的，那么为什么不首先为他们在火车站和船码头附近，增盖大面积的临时休息所呢？每个进去休息的人，都能领一块牌子，前往规定的简易床或简易椅子，24小时内休息有效，24小时后必须离开休息所，否则系统会通知管理人员前来。由于是身份证唯一性识别，所以要第二次申请进来，必须隔72小时。这样，即可容纳大量的穷人为赶火车或轮船而暂做停留，又不会让部分无居住的人员长期盘亘在休息所。
我想，在农民不断被苛捐杂税压得气喘不过来，青壮年只好进城打工，在承受大量危险工种、重体力工种、肮脏工种之后，还要遭受低工资乃至拖欠工资的欺压，以及各类生活歧视的当今三农问题情境下，上海政府颁布的这个规定，将首先压迫这些处于底层的农民工，产生极大的不公平，所以，这是一个恶法，理应废止。如果上海政府碍于面子，不废止，那么就请悄悄得撤销，不要去执行。
附：
上海市颁布新规定：机场车站码头不能有人露宿
【2005.06.16 08:56】东方早报/郑佳雯
露宿火车站已影响了城市市容面貌。早报资料
一个国际化大都市应该具备什么形象？上海市政府用50个具体条款，为这个大都市的形象设置了标准。在昨日举行的例行新闻发布会上，市政府发言人焦扬对外发布了最新出台的《上海市城市容貌标准规定》（以下简称《规定》）。
据了解，《规定》将与今年10月1日起开始实施。根据该规定，上海的机场、车站、码头、人行天桥、影剧院等公共场所应保持整洁，无违章设摊、无人员露宿。
焦扬说，新制订的《规定》适用于上海中心城、新城、中心镇、一般镇以及独立工业区、经济开发区等城市化地区。《规定》具体包括：建筑景观、公共设施、园林绿化、广告标志、城市道路、城市水域、公共场所、居住小区等八个方面。
在介绍《标准》出台的背景时，焦扬说，根据国家和本市已颁布的法律法规的规定，从2001年底起，经过广泛的专题研究，本市制定完成了《上海市城市容貌标准规定》。该规定的实施将有助于进一步提升上海作为国际化大都市的文明形象，有助于推进建设“四个中心”。
在新闻发布会上，焦扬表示，《规定》八个方面的标准为上海如何保持城市容貌的整洁美观，不断提升城市的品质定下了规矩，体现了政府“建管并举、重在管理”的原则。
此外，焦扬还表示，《规定》针对上海各地区基础条件的差异和区域功能的不同，提出了有差别的管理要求，着重是对主要道路两侧和景观区域提出了比较高的管理要求，体现了分类指导的精神。
在发布会上，有记者提出，日前有地方以市容环境为由而强行对流浪人员进行遣送。对此，焦扬表示，《规定》只是一个市容环境方面的规范性文件，并不涉及人口管理的问题。
对有记者质疑《规定》由于缺乏强制性而操作性不强。对此，焦扬表示，该标准既有强制性的量化标准，又有为改善市容环境而提出的倡导性和原则性的建议，“可以肯定的是，《规定》的制订实施，将对上海建设宜居城市等发挥积极作用。”焦扬说。
据了解，即将实施的该《规定》，50条规范分为9个部分，其中没有一条是关于处罚或如何认定责任的。
