Cafe beans like 楼 兰...
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·楼 兰·
在“轮子上的国家”过日子,开车是不得不会的谋生技能。家里多辆汽车就像多一口人,两口子为了买车驾车养车之类而干的仗,并不比父母因养育子女引发的矛盾少。多年来将夫妻之间由汽车引发的口角零星记录存档,归纳到一块儿也算篇经验教训谈。不敢说是否值得别人参考,起码自己可以当解闷和复习的材料。
冰雪地开车
一般来说,男人们对驾驶技术和汽车性能仿佛无师自通或者有兴趣钻研,遇到路面湿滑或者上下坡时,懂得利用汽车功能作调整。然而,女人开车的毛病之一就是不动脑子一根筋,好不容易学会开车,能开着跑就不错了,根本无心了解汽车的各种性能,谁操心那些开关按钮之类是干吗的呀?如果不针对具体情况耐心告诉女人如何操作,她们恐怕永远不得要领。可男人往往认为这些常识还用说么,或者解说了半天她们还不开窍,便对女人的驾车技能和机械知识冷嘲热讽,怪她们笨。可您不细心解说,她们以后还照样犯晕。
住在美国东北部,小半年冰雪覆盖,要是不懂雪地如何开车可是够悬乎的。按说老婆的驾驶技术还算不错,但依旧少不了女人开车的通病,这不刚入冬就出了两次险况。
头一回是早上下了点小雨,地面有点冻。老婆开车上班,离家不远遇上红灯刹车,那汽车就打着滑往左线窜,越踩闸方向盘越不听使唤,吓得出冷汗,一紧张松了脚,车子倒扭回正路了。幸亏左线上没车,要不虽然红灯车都停着,撞了人家也麻烦不是?
回家后老婆怪刹车不好。老公专门跑去修车行请教,人家说这车前不久不是刚维修过,车闸很好使么,只是调得特别灵敏,路滑时千万别死踩刹车。老公便提醒老婆说:“你咋不记得雨天开车要领了呢?首先不能用‘巡航’(Cruise)。地面湿滑时,还要关掉超速档(Over Drive),冰雪地尤其要记着这条。要是地上有水或冰雪时,这车没有ABS可别玩命踩刹车。”
原来各类厂牌款式的汽车虽然有所不同,但都会有适合高速驾驶省油的超速档。有的车型是自成一档,老婆开的丰田是附加在普通驾驶D档的,但手杆旁有个按钮可以关掉这O/D,以减少打滑。
若干天后下了一夜大雪,早上满地冰雪。老婆倒是牢记领导指示,上车启动立马先关掉了那超速的玩意(Over Drive)。但就在从家门口的小路拐到大街时有个下坡,上面一层冰壳,那车就咋也刹不住了,踩闸还是不踩闸都一个劲儿地往下溜,本来要向右转,冲到大街上却转了左才停住。那条大路平时车来车往,老婆当时脑子发蒙觉得这回干等着挨撞了。万幸的是当时左面居然没有车开来,不然后果不堪设想。
有惊无险之后老婆再抱怨,咋关了O/D也打滑?老公说:“你咋不挂低速档啊!上下坡或路面太滑时,低速档本身有制动作用。”适时采用低速档是冰雪地开车的一项基本概念。常说手排档汽车的防滑性能较好,就是因为路况不良可以换用低速档。实际上自动排档汽车照样有三四个前进档,那可不是摆样子的,低速档在路况差坡度大时可派上用场。这道理其实两口子以前都正经科班学过,可女人家就是不会理论联系实际,开车遇到情况就犯晕,不撞南墙不回头。
实际上每到冬天老公都少不了叮嘱老婆一番冰雪地开车须知,不过女人总是今年用了明年忘。这次他干脆总结几条雪地开车换档规则让老婆照着做:
1,只要天气不佳或路面有水或冰雪,无论开高速路还是地方路,可用D档,但首先关掉Over Drive。
2,正在下雪或路面冰雪过多开不快时,最好使用更低速档(2档)。
3,上坡或下坡要使用最低速的L档,爬坡有劲头,下坡有力制动。
老婆究竟还有点机械知识基础,问使用低速档时还要不要关掉Over Drive啦?老公说:“按说那玩意低速时就不起作用,可你用不着关来开去的,弄那么多步骤手忙脚乱的反而出错。只需记得凡雨雪天开车,一发动立马关掉它就得。”这老公深知女人的脑子搞不清那么多技术概念,因此程序步骤搞得越简单越好。老婆也懒得细究啥性能原理的,只要会熟练运用最实用的规则保证安全就行。靠了奉命遵守这些规则,后来虽然一星期内就下了三场大雪,老婆每天开车数十迈也平安无事地闯过来了。
有的女士在网坛诉苦说汽车雪地里爬不上坡,网友们出啥主意的都有,从换雪胎换汽车,到搬家换房子,或者大谈汽车原理。这都扯得太大发了,远水不解近渴,不实用等于白说。其实只要能善用低速档,无需雪地越野车雪胎链条的也能应付一般的雪天路况。即便有四轮驱动车也要善于换档,不然照样管不住刹车爬不上大冰雪坡。男士们若给自家老婆或者其他女士指导驾驶技术,最好别卖弄自己多高手,也别拿那些专业术语忽悠,就拣最简明扼要的操作条例一二三来说事儿,才能起到立竿见影的效果。
控诉修理工
母亲节的时候,老公没给做好吃的,上大学的女儿没打电话问候,老婆都不计较。反正已经活了大半辈子,啥没经历过,如今也就追求生活过得实在自然,无需搞那么多花花点子了。可母亲节次日的一番经历,却让老婆不得不控诉一番。
汽车挡风玻璃那个帖纸上个月就该换了,老公就是不帮忙送去做车检(inspection),说是这车老婆整天开,下班路上顺道哪儿去检一下就行。老婆上星期去了个修车铺,可人家的机器坏了没法做检查。这母亲节后的星期一特地早点儿下班回府,找了另一家修车行做车检。那意大利老头倒是挺麻利,十分钟搞定,在风挡上换了个帖纸(Sticker),但指给她看:这俩前轮胎该换了,后轮还将就,但最好也换。还有雨刷的皮条都破了,也得换。至于其他功能排气啥的都没问题,收了钱还说下次就免费了。老婆边谢谢边说你们还买一送一哪。人家说你要想换轮胎立马就可以干。老婆说还是先回家请示领导吧,因为俺女人家对汽车一窍不通哇。
老婆满以为只要功能没毛病就能通过检查,可往回家开时觉着那帖纸咋瞧着不对头呢?到家下车仔细端详,原来给了个“Failed”(没通过),晕倒!那“下次免费”是指换完部件还得去检一回。看来不赶紧换轮胎雨刷这车没法开了。
盼到老公回家来,说起因轮胎雨刷没通过车检,老婆的委屈就不打一处来:要是你去送检,当时就能决定换不换啦,这种该男人出马的事非让俺个婆娘去,不是白跑一趟么。
老公这才交待说,去年修车时人家就提醒过,轮胎最好在冬天之前就换过。老婆一听,怒火中烧!怪不得雪地开车时尽爱打滑,怪不得雨雪天刷不干净玻璃看不清道儿,该换的轮胎雨刷不给换,愣让俺稀里糊涂地冰雪地里开了一冬天,悬不悬哪!老公还说风凉话:“这不是锻炼了你雪地驾驶技术吗?”老婆心里生气还不说,主要是后怕啊。那轮胎一侧都磨得露了瓤子,经常听说有因爆胎翻车出严重事故的,幸亏开高速路不多,但谁能知道不会有万一呢?更可气的是,他明明知道该换轮胎却不上心,置老婆安危于不顾,还不先换零件后车检,非让俺白跑一趟找憋气。还号称有修理工的两下子呢,配吗!
老公还找借口说,以为车检不查轮胎,何况这轮胎本应该能跑五万迈,还没跑够数儿呢。老婆说他就是个不见啥啥不掉泪的抠门鬼,这种事儿能那么算计那么教条吗?上次电池老打不着火,问是否该换了,他说还没用够年头,硬是挺着不给换,非让那旧电池革命到底。最后彻底死火,只好叫三A救驾。他才不得不去买电池,可开车到一个店没买到,想再开到别家去就又打不着火了。老公后来诉苦说他步行了半个多迈,买了个沉重的电池吭哧吭哧拎回来换上。老婆说你活该自找,谁叫你非让它彻底趴窝不可呢。这次轮胎又是如此,就不会取点提前量么?难道非要抛锚翻车了才肯换零件,这猪头脑子咋琢磨的哈?这号固执己见的男人是不是该挨几皮锤?或者提壶凉水灌脑袋顶?幸亏这年度车检还真管用,要不是人家检查出来该换,女人家还蒙在鼓里开着破轮胎满世界玩命哪!不像电池鞠躬尽瘁了顶多发动不起来,这轮胎要是在战斗岗位上死而后已了,那牺牲的可不光是轮胎们,还连带上本姑奶奶呢。哼,看来男人要想谋杀老婆,方法之一就是:不给她修车换轮胎。
这回老公的谋杀诡计被侦破,不得不去换轮胎,人家还没现成的匹配型号,得订货,过好几天才能换上。那几天再开这车心里不是发颤么?老婆是越想越有气。母亲节啥的,也不指望你送花送礼的巴结,就帮家里女同胞干点实事儿不行吗?你早应该送车检查,该换该修的都打理好,让老婆开着放心,也算母亲节献礼么。
有男人问,母亲节或者老婆生日啥的,不知该送啥礼物。其实,男人给女人最好的礼物就是对她和她使用的一切多上点儿心,尤其是女人搞不懂不在行的修汽车换马桶之类,做劳工(老公)的要勤于打理服务周到,让老婆使用得方便安全。
在气头上的老婆连夜上网写了篇控诉不称职“修理工”的小字报。老公问咋那么晚才睡觉,老婆说在写批判稿,开你的控诉会呢。睡得迷迷瞪瞪的老公厚着脸皮乐倒不说,可气的是还加了一句:“你明天早上发动车之前打开车前盖,查查水箱的水够不够。”老婆一听气上加气:“俺哪儿知道那车前盖咋打开法儿?哪儿知道水箱在哪圪塔呢?这种该男人干的事情你今天为啥不查,还好意思让俺查,看来批判的还不够!”老公搪塞说今天刚用车回来,热车不好查,等车冷了也天黑了。老婆说平时俺下班回来到天黑起码几个小时,那车也该凉了,你咋就不能查呢?
周末到朋友家聚会时,火气还没消的老婆又控诉了一番家里那位不尽职的修理工。老公还想狡辩,说这号老婆咋笨得不会自己查查车轱辘呢。亏了在座有哥们儿仗义执言,说干家务事男女有别,要是煮饭洗衣之类的活计女人不会干那是说不过去,可汽车的事情绝对应该男人负责,推给女人她能检查得明白吗?其他人也说,送检修车也确实该男人去,不然修车的会欺负女性不懂行而蒙她们。
说实话,这男女就是不一样,兴趣喜好专长也不同。女人在很多方面不见得比男人差,但在汽车和驾驶上,确实应该多给男人点儿信誉(Credit)。女人通常是光顾了开车,会加油就不错了,对修理保养一窍不通,也毫无兴趣去学去操心。这些活计本来就是男人负责的事情,要不光挣信誉不干实事儿,要你个劳工干啥吃的?身为男人的,如果不懂也不管维护保养,还有脸整天嚷嚷想买这种车那种艇的么?自己没两把刷子拾掇倒不打紧,起码得负起责任该送检送修换油换件的别耽误。这种事就该男人一肩挑,若把汽车事务推给女人操心忒不够爷们儿。女人该做的就是放心的用车开车,保证不出事故就谢天谢地了。
自那以后,老公倒是接受教育自觉了很多,给车打气换油该修该洗的没再让老婆操心。
男人的梦想
两周前定购的轮胎终于到货了,全家出动去换汽车轮胎。等待时逛店也逛烦了,正好路对面的“汽车区”(Auto Zone)汽车零配件商店前的停车场有个“古典车聚会”,老婆就提议去看热闹。通常男人比女人更是汽车粉丝,尤其见了新鲜车都忍不住瞧几眼,可这老公却懒得去看。老婆只好单独前往。
聚会的车都是私人车主开来的,除了各种轿车,还有卡车摩托车。老牌的有年过花甲的,还有更多的“古典”其实是近年新造的。有些车确实很精致豪华,也有的以破旧为古典。主办方之一是一个Corvette俱乐部,因此开这牌子车来的主儿很多。据说,雪佛莱的Corvette被称作“美国男人的梦想”。来聚会的这牌子车多属于“现代型古典车“,也就是近年制造的新车,造型和制作很“繁细”(Fancy),车们从色彩到形象看起来确实都挺酷的,让人联想到“变形金刚”。就连那原本看不见的发动机之类都设计得跟摩登雕塑似的,完全不见乱七八糟的管线接头之类。怪不得车主们到位后就都把车盖子全掀开,好展现车的内秀,以证明这些豪车不是驴粪蛋儿光表面漂亮。
不过,那些车主人们好像比汽车还古典,个个是灰白头发加啤酒肚,属于出土文物级的。看来,有梦想的男人们非要到了这把岁数才能将美梦付诸实现,不到退休,做梦也白做。因为玩这种车不仅要有钱,还得有闲,另外也得懂行有技术。看这些昂贵酷车的主人们却都是劳动人民打扮,还时不时地亲手擦拭宝贝车子,每辆车都明晃晃地能照出人影儿。要是养尊处优摆谱端架子的大款富豪还真玩不了这个呢。
真正的爱车族,就是要亲自体验驾驭、修理、维护等养车一条龙全盘服务,没事就泡在“旮旯基”(Garage)里油渍麻花地鼓捣那宝贝,比养个二奶还得上心。你要是请别人帮忙伺候“二奶”,那乐趣不都让人家享受了么?如果爱收集些汽车自己又不会动手“玩”,光摆那里瞧样儿充其量偶尔兜兜风,还不如看画片儿得啦,落得省钱省力省心。
不像卖车的车展那么商业气,这汽车“聚会”还真跟开爬梯(Party)似的,热闹而带人情味。很多车的音响都大声唱着歌,有的车主带着儿孙阖家前来,摆开躺椅酷乐(Cooler)扒闭扣(BBQ)搞起野餐。可惜,这爬梯上没见香车配啥美女啊,伴车的尽是雄性车主老古董们。有少数随男人来的女伴,要么银发飘飘,要么吨位巨大。想想也是,要玩这种豪车的男人,必须讨好老婆家小以保证家庭稳定,人家才肯把“大奶”的位置谦让给豪车。就这车子花费也快贴上家当了,要是再敢动非分之念勾引其他美女,惹老婆发怒后院起火分家分产,这豪车也就保不住了。如果自家老婆就是美女,那么养起来也破费,还难免为保持大奶地位而跟豪车争风吃醋。看来美女豪车只好二者取其一啦。
看了车爬梯,老婆由此也联想到像自家老公及一些嘴头子上喜欢汽车的老中男人们,别跟咱来叶公好龙那套!还是先把汽车原理和维修技术搞清楚了,拿家里现有的汽车练练手,除了有毛病会修理,还得善于全面打理养护。要是不能天天把咱家汽车擦得锃光瓦亮能照出人影(跟这些聚会的古典车似的),就别嚷嚷啥“男人的梦想”,那敞篷的Corvette这辈子还是别琢磨了。至于找真二奶么,还不如养个豪车当小老婆想卖时能赚一把,真人二奶到了卖时就不值钱了,想甩又甩不掉,还得管吃管喝,麻烦大了去了。
观罢古典车,老婆跟老公唠叨这番感想。老公嘿嘿冷笑一声道:“要不俺不想陪您去看啥汽车聚会呢,就知道瞧画饼充不了饥,反而找挨数落。咱的梦想也只能真在做梦时想想吧!”
□ 寄自美国
- posted on 02/27/2008
·楼 兰·
*汽车规则
想当初,二十世纪八十年代中国大陆刚刚改革开放,几乎没啥老百姓拥有私家车。那年头就算是有身份的高官名士配有专车,也是组织上连司机一块儿安排的,无需自家人开车。因此那时节出国的大陆同胞们,无论男女都因自己没玩过汽车而缺少相关常识。所谓汽车常识不仅是指开车技术和车辆维护知识原理,还包括关于汽车的一些“游戏规则”。
然而,在美国混了这么多年之后,整天不得不跟汽车打交道,亲身体验也好,道听途说也罢,反正耳濡目染地学了不少关于汽车的不成文规矩,总结到这块儿就算“潜规则”吧,多少有点提醒作用。
Rule No.1:规则之一,夫妻间千万别互教互学开汽车。
老婆刚到美国留学不久,去外州探望一对先来美两年的大学同学夫妇。发现只要那家老婆一开车,身为教练的老公就不停地发号施令,怪老婆加速慢了转弯快了方向盘打早了之类,那老婆气鼓鼓地回嘴,到后来气得干脆把车子往路当间儿一撂,下车走人不开了。就是那老公开车,也常忘不了告诉老婆注意观察自己的示范动作,搞得那家老婆不胜其烦。那两口子平时好好的,可是一到开车时就成了冤家,就因为是那老公先来美国学会开车,然后再教会老婆。女人学开车本来就开窍慢点儿,哪怕已经有了驾照,仍然挡不住身兼师傅的老公横挑鼻子竖挑眼,谁让老婆是徒弟呢,这辈子算是甭想出师了。
眼见了别家两口子互教互学开车的恩怨情仇,咱家老婆发誓要在老公来美国之前学会开车,不然跟在他后面就算永无出头之日了。老婆先是向其他美国同学或大陆台湾留学生虚心求教,回报人家的是施展烧中国菜包饺子汤圆的绝活招待。后来觉得连借车带借人的究竟太欠人情,干脆去驾校学了几堂课就把驾照考下来了。同时也体会到驾校老师教的确实专业,一堂课顶上跟着二把刀们练几天,虽然花银子,却省时间高效率还不欠人情,太值得了!相比之下,那些无师自通学会开车的男人们其实讲不清楚驾驶规矩原理,有的自己都考了好几回才拿到驾照,半瓶水再去教老婆,也难怪婆娘家技术更惨点。后来等老公来了美国要学开车,老婆一点也不肯教,直接把他打发驾校去了,没练几次也就拿到驾照了。起码两口子在开车技术上不分师徒,谁也别想拿谁一把。
而有些以为能省钱而夫妻互教互学开车的,可就没这么顺利了。夫妻开车时互相指责还算轻的,更有本来恩爱的小两口因学车闹翻脸的,也有差点和真的打了离婚的。最惨的是一个只有学习驾照的老婆在老公指导下练车,在高速路上不敢开快被后面的车撞上,坐在后座的孩子因而送了性命。也有的夫妻互教开车倒没太影响感情的,却有可能影响技术。有的老婆跟着老公学了七八年开车都出不了师,最后还是得去驾校,而老公教出的一些不规范动作至今难改。
要说上驾校的益处,除了老师上课专业外,还因为人家的汽车在陪练脚下也有一把刹车闸。因此教练鼓励你敞开地加速,技术胆量一块练,万一失控还有教练的脚闸保险呢。而自家的车没这保险措施,老公当教练遇到险处也只能瞎嚷嚷,而老婆则被吓得愈加不敢开,车技烂也就不奇怪了。因此老婆跟老公学车(也包括相反的)实在得不偿失。
记得当年中国留学生里有句流行语:“要是还不想离婚,就别夫妻互相教开车。”当然,风水轮流转,十多年后,这话已变成:“要是还不想离婚,就别夫妻一方海归”了。还有人总结的妙,男人也不是不能教女人开车,但要看婚前还是婚后。结婚前,教女人开车具有粘合作用;结婚后,教女人开车具有离合作用。这话精辟!确实有女人就是因为跟着男同学或同事学开车,最后嫁了人家的。还曾经有个脾气特别好有耐心的老公,负责教练了若干老中老公们调教不好的老婆开车。那年月还是民风淳朴啊,这种事要是搁在如今,这模范教练还不趁指导人家老婆之际玩点婚外恋啥的粘合一下?
Rule No.2:规则之二,向别人借老婆也别借汽车。
当年在中国大陆汽车都是公家的,谁家要用车搬家运物的,可以跟单位去借,请司机搓一顿就行了。而私人之间借用自行车倒是常有的事,不借给人家显得小气。因此大陆同胞刚来美国时对使用别人的私家汽车没概念。
记得当时要搬家,有的女留学生拉开早年当知青劫拖拉机的架势,打算劫辆老美的皮卡帮忙。被美国担保人一通教训:这可不是你们中国的乡下,要用车得自己去租。不过对刚来美国一无驾照二无信用卡的留学生来说,租车可不容易。有位有驾照的台湾同学帮忙租车带驾驶服务,还说了一句让大陆同学震惊的名言:“我来美之前咱老妈就教导过了:在美国,宁可向别人借老婆也别借汽车。”意思是说,美国人把汽车看得比老婆还重要还宝贝。那时候,大陆同胞们对此很难以理解。搞人家老婆可是作风道德问题,而借人家汽车用充其量是占小便宜问题么。
后来遇到看到的事儿多了,比如有借车练驾驶技术的撞坏了别人的车,陪练者不得不用自己的驾照和保险去承担责任;借车给人家跑长途回来,换零部件花了好几百之类;借人家车吃了罚单连累车主信誉等等。加上在美国这个法制国家中的熏陶,明白了为啥把借人家汽车形容得比借老婆还严重。一方面是很多美国人爱车如命,对汽车恨不得比对老婆还珍惜。更重要的是汽车涉及保险和责任等法律事务,借车使用一旦出事故有损坏,不仅是花钱赔偿问题,还连累车主的名誉。因此就是旧车破车也别借。
美国是个法制国家,法规高于情感。借人家老婆出轨属于感情问题,而借汽车出事却可能涉及违法。没见好多案件都是根据车牌查线索么,所以千万别让注册在自己名下的汽车超出自己的控制之外。美国人都明白,只要你的名字不在人家的汽车保险单上,去借别人的车实在不是适当之举。车主也得坚持原则,想助人为乐做好事也不能把自己的车借给人家,免得责任信誉上纠缠不清楚或不小心牵扯到违法案例中去。
Rule No.3:规则之三,别给少年子女买俏车。
青少年驾车事故率高是人所周知的,这不仅因为他们是驾驶新手,更是与青春期情绪心理不稳定行事莽撞有关。美国法律规定十六岁可以考驾照,但十八岁以下者必须上驾驶学校,光理论课就得坐在课堂里学上一星期,但这仍然保证不了他们的驾车安全。
成年人若不会开车就缺少了一项谋生的必要技能,而少年们急于学开车不见得是生活工作学习之必需,而更多是为了解闷娱乐甚至炫耀招摇。家长们在允许他们学开车之前就应该搞清其动机,如果要为子女提供汽车,就更得认真调研必要性,看孩子是否真需要车。很多家境殷实的美国人都知道,就算家长有钱买得起好车,也不能给少年子女买太俏太摩登的名车。但考虑驾车安全,最好为孩子买比较结实耐用可靠性安全性好的车子。
有的家长为了鼓励孩子好学上进,用好车作为他们进入名校的奖励,更不大妥当。在大中学校园里,开名车的学生往往会被视为纨绔子弟,因为这车肯定不是自食其力买的。如果家长盲目地满足孩子们对名车的贪求,会助长孩子的炫耀欲望,等于鼓励他们载上朋友去兜风,也就是增加发生危险的可能性,从长期看也不利于他们的心理成长。
另一方面,一个年轻娃娃开辆豪车,也太引人注目。近年一些大陆出来的小留学生就靠着家长的供养,在海外开着同龄青少年少有的高级车故意露富摆阔气,结果成为罪犯的抢劫攻击目标。就像什么年龄段的人要穿适合自己的衣服,开啥车更要适合自己的身份。为人父母的更应该明白,如果不想让青少年子女因为汽车而惹上危险,就别为他们买豪华车。从使用的汽车可以看出一个人的风格是低调还是招摇,而作风是要从青少年时期培养的。
不过爹妈也应该理解子女对汽车的不同需要。比如孩子去上大学的地方没有公共交通,那么普通型汽车可能还是需要的。有个老爹非要刚进大学的女儿学会开手动车,然后才给她买辆手排挡汽车,说是开长途回家要五六个小时,自动车太乏味容易打瞌睡,开手排挡比较刺激免得犯困。这可是从男人眼光看问题。或许男人开车越简单乏味越容易大意出事故;可女人恰恰相反,越是麻烦手忙脚乱的才容易出乱子呢。让十七岁的女孩独自开车若干小时回家,还是手动车,老爹老妈有点发昏哪。男人们别把自己对汽车的感觉强加给女人,家长们也别把自己对汽车的感觉强加给孩子。
*找得着北不?
如果说谁谁开车技术优劣,不光指其驾驶车辆的本事,还得考量其辨别方向认识路的能力。又不是开赛车的,要是光能开起车来跑得快,却老也找不对该去的地方,不是也麻烦?那就不能算驾驶高手。究竟,咱老百姓是拿汽车当交通工具而不是兜风的玩具。
男人对女人车技经常奚落的一条,就是女士们多半缺乏方向感和认路能力,还往往连地图都不会看。有的女性恨不得一辈子只认得经常去的几处,一旦开车去个新地方,准得迷路找不着北。不得不承认,男人普遍来讲方向感和识别地标的能力强一些,凭着记忆和直觉就能找到地界。不过呢,男人也有他们的毛病,就是一旦找不着北了,宁可没头苍蝇似的开着车满世界乱转,也不肯屈尊问路,好像那样就丢了男子汉的脸似的。
要是两口子一起出门,无论谁开车,那后座司机少不了唠叨。如果夫妻不是师徒,咋唬的原因倒不见得是因为掌握方向盘的开不好车,而多半是因为找不到路,俩人指东奔西的尽闹矛盾,结果越拌嘴赌气越迷路。有时一家子高高兴兴出门,因为途中发生路线斗争,到了目的地两口子都黑着脸闹得跟阶级敌人似的势不两立。
老婆还算女人中方向感较好的,地图也看得明白,若跑长途还经常担负事先察看进军路线、临场指挥大方向的重任,但也少不了跟掌管方向盘的老公口角。两口子为开车找路发生摩擦多年来已经习以为常,连孩子都对此不在乎了,你们吵你们的架开你们的车,人家在后边看风景听音乐打瞌睡吃零食都不耽误。
不过丈母娘来探亲时可看不惯了。经过若干次出门旅游找路不顺利,听了两口子的多少彼此埋怨,老太太发话了:“你们俩怎么开车的指路的都不认识路哇?还吵个没完没了,一路上听得我头痛的来。有话不会好好讲么,为了开车找路伤了感情多不格算啊。”这下子两口子倒一唱一和都冲着老太太发话了。闺女说:“不像您老人家在国内出门叫专车或打的都是专职司机认识路,咱们在美国是专职司机业余找路,没去过的地方谁认识啊,不都得按照地图现找,还不许跑点冤枉路么?”姑爷说:“家家夫妻都少不了开车吵架,开长途要是没人吵架,司机还爱打瞌睡呢。”老太太说:“合着倒是我多管闲事啦,随便你们吵吧,只要能开到地方就行。”
吵归吵闹归闹,最终能找到大方向就是胜利,不过因迷路耽误的工夫耗费的汽油累计起来也真不少。老婆的工作曾经要开车遍访周边地区,经常是绕得晕头转向,直到把方圆数十里都摸得差不多了,也要换工作了。临别时,同事们送的纪念品之一就是本行车地图册,祝愿她日后能够找到北。
后来有了网上找路指南,方便多了。要去哪儿先根据地址搜索一下,打印出行进路线,一人开车一人照本宣科地指挥左转右拐。但即便如此也会因为拐早了转错了的闹别扭,开车的怪指路的口令不明确,指路的怪开车的不服从命令。
两口子共同乘车出门虽然吵架几率大,可要是一个人连开车带找路就更不爽了。老婆到一新单位工作,离家约二十迈地方路,刚去上班整整一星期找不到北。虽然从网上打印了进军路线,可顾了方向盘顾不上看指南,瞟了眼路线说明又错过了路牌,也记不住途中地标。好不容易把去的路能找对了,回家时又开丢了。直到把沿途的市镇差不多视察遍了,总算上下班不再迷路了。可到同事家爬梯后摸黑开车回家,更是丢得一塌糊涂,本来不到三十迈的路途,能多跑出去一倍的距离。
老公说瞧你这份迷路法儿,还是买个GPS吧。老婆问那是个啥东西?女人家对什么新科技产物就是不大关心。老公说,这玩艺就是帮助你行路找北的,把目的地输入后,自动带着你奔目标。老婆问是不是跟指南针或者自动驾驶仪似的。老公解释半天也没让她搞清楚,就说干脆买来用就明白了。可老婆在没弄清可行性之前,不肯花几百刀付学费,这也是因为有前车之鉴。老公倒是对新发明新科技产品很紧跟形势,只要刚出产个啥东西就赶紧购买或安装,啥手机啊、大屏幕电视机啊、电缆宽带啊、卫星电视啊、网络电话啊……。起码在老中用户里总能算得上率先引导潮流的一族。这敢于吃螃蟹的后果是没少吃亏挨坑,却为别人提供了市场咨询可行性论证的例子,然后其他朋友买的装的同类产品或服务都比咱家的更高级又便宜。
这次又冒出个啥卫星定位指路仪器GPS,听着挺忽悠的,老婆可不愿意再轻易上当了。便对老公说,瞧瞧人家如今但凡要买个值点钱的新鲜东西都且咨询听证呢,向用过的同事朋友打听效果价格啦,到网上发贴征求意见集思广议啦,跑商店查网站货比三家啦……哪儿像您老人家经常是心血来潮一接着推销电话或拿到降价广告就拍板掏钱啊。就为买不买这GPS,两口子又磨唧了好些日子。
一次去朋友新居找路不易,看见有人用了这GPS的真家伙。老公光顾了跟哥们高谈阔论,好像男人们对现代新技术说不上子丑寅卯就不够男人似的。老婆则完全以外行小学生姿态虚心请教,仔细观看实物,认真询问原理和使用方法。并用人家的GPS先实习,详细记录下回家之路,夜半三更照此指示顺利返航。女人家是凭感性认知行事,而不会轻易听信理论宣传,非得有了实践经验,才相信这东西确实有效好使。老婆因而批准购买GPS一枚,还指示说要买就多花点钱买能够说话报路名的,作为送给老公大寿的礼物。老公却表态说,买这东西主要还是为经常找不着北的老婆着想。
自从有了这GPS,出门找路真是方便准确多了。去刚搬了新屋的朋友家爬梯,好几家都是因为迷路拌着嘴进门的。这两口子正行进在康庄大道上就收到主人电话再次指示方向,两口子乐呵呵地说,无需多虑啦,俺们如今有新式兵器,保证革命大方向正确啦!
虽然这指路的玩意也不是一贯正确,南辕北辙舍近求远的状况常有发生。但有了它就感觉前途是光明的,道路是曲折的,目的地早晚会到达的。最妙的是,如果发生路线错误,两口子不会互相责怪吵嘴,而是团结一致地拿这GPS撒气了。有喜欢反复论证后才肯买东西的朋友问,用这玩艺找路倒是管用,可光依靠它了,人类本能的寻路功能不就更退化了吗?要是没了这东西咋找北呢?这回老公老婆倒是意见一致,想那么多干嘛?眼下方便是真的!再说了,计算机刚发明时还担心人类退化得不会算算术了呢,实事是,要想掌握这些高科技,人类的知识和本能还非得进化才跟得上趟儿。
*关于汽车的公理婆理
老公的一项爱好是通过长途电话与国内亲友聊天侃大山,他的不少哥们姐们爱听他胡聊美国乱侃世界。北京男人么,似乎胸怀人类命运放眼世界局势,啥都敢忽悠。不过听他们聊天,还真时不时有点精辟舆论,令国内同胞醍醐灌顶,老婆有时也挺受启发。
一次有国内哥们问老公,在美国见识的汽车多,能否评价一下各国造的汽车的性能和特点有啥不同。老公回答说,专业性能咱不敢评说,就打比方来讲吧,若比较通用型的各国汽车,大概齐是这样的:
美国车:就像坐在自己家里,宽大、舒适、自在、结实安全,注重人性化、有亲切感。不过家庭设备不一定是一流的,自动化程度不见得太高,因为得顾及成本/效率比,利用率高又实用的才肯装备。
日本车:像现代化办公室,设备应有尽有,方便、实用、可靠,保证高效率、易维护。还要考虑节省能源,成本多花在设备性能而不是基础建设上,因而不够结实耐用。空间也不一定宽敞,坐久了就像上班,会觉着不大舒服。
欧洲车:典型代表如奔驰宝马富豪之类,就跟参加爬梯或者度假似的,豪华、气派、排场、考究,充分享受。可是爬梯度假只能是一阵子之举,费用代价也高,若天天永远如此就有点消受不起,令人忘了本身斤两,有可能腐蚀革命斗志。
韩国车:有点像上餐馆,虽然也方便周到,布置装潢得挺养眼,但总觉着表面化,临时感,不像可以长久为伴之地。也有点像韩国的整容美人,有些假和做作的感觉。
比较起来,还是美国车和日本车的综合素质更接近广大车民需求,因此普及率较高,就像家庭和工作场所是社会必不可少的。老公一番话,那边的哥们茅塞顿开,说是以前听了读了好些介绍汽车的东西依然云遮雾罩,这回总算明白各国车的差别了。不过老公自知这番歪理也只能忽悠国内同胞而已,跟海外朋友聊汽车可就不敢瞎说了。
老婆倒觉得老公这套比喻挺形象的,可还是从“胸怀全球”的男人眼光出发。她评价汽车则另有一番理论,不是按国家,也不是按厂牌,更不是按档次贵贱,而是按车的外形分类。女人么,看人先看外表模样,然后才看内在品性,看车也如此。老婆是这样描绘各种外形的汽车的:
箱型车(Wagon):外貌忠厚朴素,形体较大也结实,像工薪阶层,适合家庭和中老年人。当年在美国买的第一辆就是这样子的,因为是二手车没啥挑选,可开上后发现特实用,能装东西能载人,搬家拉货接朋友立下汗马功劳。不过如今这样式过时,连车厂都不造了,却依然对其情有独钟,更带点怀旧意味。
普通轿车(Sedan):像上班族,外表比较传统,一本正经缺少变化。无论穿便装还是精心打扮豪华包装,也显不出多少创新。最适合当上下班驾驶的职业坐骑。
城镇车(Town Car):四平八稳的旧式贵族,老人家或者有派头者使用才相称。还有那豪华的加长的礼车也有类似味道,要出啥场面了拉出来,似乎能沾染点高贵气。
面包车(Van):也叫“迷你丸”。好比淑女,稳重踏实温文尔雅,贤妻良母的料。尤其适合有孩子的家庭,载客多,车厢高,跑远途坐着舒适,也具有安全感。有人嫌这类车婆婆妈妈,那也是挺有风度的阿婆阿妈,个头虽然富态,外形却还养眼。开这类车的女人男人多半是好妻子好丈夫好爹娘。
吉普和SUV:如粗壮男子汉,四轮驱动劲头大,但莽撞稳定性不见得好。虽然善于登高爬坡,却不管乘客是否舒服。至于外形么,也并非只要阳刚就顺眼,有的可能像健美男儿,有的兴许像民工苦力。尤其女士开这类车,若人车类型不匹配的话,看着有点儿别扭。
运动车(Sport Car):也就是跑车。顾名思义,运动员型的,适合较年轻或有运动素质的主儿。弱不禁风或过于儒雅迟钝者就不大般配了。
敞篷车(Convertible):不大平民化,招摇,如娱乐圈的公众人物,车里的一干隐私都昭然若揭。若能上档次可如名流明星,要是品味差点兴许像风骚女郎了。
皮卡(Pick-up):不用说,劳动人民型的,工作狂,多载货少拉人,重视干活超过亲情。不过蓝领也有很具档次挺有情调的啊。
悍马(Hammer)之类军车型:当然像军人了,难免带着好战气息。油老虎胃口太大,尤其在油价飞涨的年代。养军人好像应该是国家而不是人家的事儿吧?拿这类车当私家车难免给人崇武拥战印象。
摩托车:就像没成年的挺爱搅,给人横冲直撞又缺乏安全的感觉。喜爱摩托者也容易给人不大成熟的印象,哪怕胡子一把依然嬉皮。
男人女人的汽车理论各不相同,因为各自对汽车的需求不同。很多男人爱车,是把汽车当情人。因此对其国籍出身背景资历个性等要有全面了解,得找情有所钟的娶回家或包养起来,与汽车交往时要投入情感互动,对车子的脾气性能也必须钻研得熟透。
女人通常把汽车之类的只不过当工具,或者当作衣服鞋子,无需那么多感情投入。女人们的个性喜好也各异,有的女人光看牌子不管实际品质,有的注重外表酷丽模样帅,还有的追求标新立异前卫另类,也有的则讲求舒适实用或者保养方便。老婆属于后一类传统派女人,不喜欢太扎眼花哨贵而不实的车,也不很在乎牌号型款,但必须性能可靠安全实用。就像给自己买皮鞋,那些后跟巨高造型摩登的穿在脚上可不舒服,登脚上出风头的后果是自己受罪,买鞋要买既合脚舒服又美观大方适合自己身份气质的。开车也是如此。而且啥类型的人常会喜欢啥类型的车,别人从你的车也能大致看出你的个性。
□ 寄自美国
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